מבחן ניווט חופי מספר 2

Size: px

Start display at page:

Download "מבחן ניווט חופי מספר 2"

Giles Reed
6 years ago
Views:

1 מבחן ניווט חופי מספר 2 שנת המבחן היא השנה הנוכחית. ענה על השאלות הבאות בדף התשובות: א. סירתך ממוקמת מייל צפונית לכניסה למעגן חדרה, שוקע הסירה 7 מטרים. כיצד תבצע את הכניסה למעגן? )צייר ביד חופשית( ב. מה תפקידם של ששת המצופים המוצבים מסביב לצינורות דלק. האם מותר להיקשר אליהם? ג. מה פשר 2 הקווים בכניסה לנמל הקישון?.1 בשעה 99:99 הינך נמצא 4 מייל דרומית לאי "יונתן". מהירותך 7 קשרים. עליך להגיע למצוף הנמצא. Lat ' N Long ' E יש לבצע את ההפלגה בשני לגים כאשר במיקום באזור נושבת רוח מזרחית הגורמת לטרידה של 7. ספינתך מסוגלת לחדד עד 35 לרוח בשני המפנים. מה יהיו הקורסים הנבחרים C.O.G?)C.M.G( א. באיזה נקודה תבצע את הסיבוב? ב. באיזה שעה תגיע ליעד? ג..2 בשעה 99:99 אתה נמצא מזרחית לאי "אריק". בשעה 90:99 אתה מבחין במגדלור המזרחי של.C.C. קורס ההפלגה המצפני הינו C.B. בתכווין מצפני "Illusions Islands" באיזור רוח מערבית הגורמת לטרידה של 9 מעלות. מהירותך 5 קשרים. א. חשב את מיקומך בשעה 00330? ב. חשב את מיקומך בשעה 00300? ג. חשב את מיקומך בשעה 10300?.3 שוקע ספינתך 5.7 מטרים. אתה נמצא בסמוך למצוף מגדלור בעל מחזיר הד מכ"מ, הממוקם בנ.צ. '00.8.Lat 32 '51.78 N Long 035 ברצונך להגיע לאוניית המגדלור "נועה" שממוקמת בנ.צ. '55.08.Lat 32 '46.4 N Long 034 עליך להסתובב בנק בה תראה את המצוף הממוקם בנ.צ ',Lat ' N Long מייל ברוחבית הספינה. א. באיזה תכווין תראה את המגדלור? )זה שראית ברוחבית( ב. מהם הקורסים המצפניים בהם תפליג?.4

2 יצאת בשעה 14:00 מנקודה בה אתה מבחין במגדלור במיקום Lat ' N Long ' E בתכווין T.B. ובטווח 2M. עליך להגיע לנמל עכו בשעה 14:79. באזור זרם 2k/974. א. חשב את ה- C.T.S ע"מ להגיע ליעד. ב. חשב את קורס המצפן ע"מ להגיע ליעד. ג. חשב את מהירותך מעל המים..5 בשעה 99:99 הינך נמצא מערבית למצוף שיש לעברו ממערב באי island" "Frogs ובמרחק 3M. קורס ספינתך האמיתי - 064,T.C. מהירותך עפ"י לוג 4 קשרים. עליך לראות בשעה 90:99 את מגדלור עכו בתכווין T.B. ובמרחק מייל אחד. מה הזרם באזור? )כיוון ועצמה(.6 C.C. DEV C.C. DEV 000º 11º W 180º 16º E 030º 9º W 210º 11º E 060º 2º W 240º 5º E 090º 3ºE 270º 1º E 120º 8º E 300º 4º E 150º 13º E 330º 8º E

פתרון מבחן 2 )הואריציה מחושבת ע"פ שנת הפלגה 5919( פתרון: א. ראשית נסמן את מיקומינו. הכניסה למעגן חדרה מתוארת כמובן ב- Plan חדרה והיא הנקודה שבין שני מגדלורי הכניסה.

3 פתרון מבחן 2 )הואריציה מחושבת ע"פ שנת הפלגה 5919( פתרון: א. ראשית נסמן את מיקומינו. הכניסה למעגן חדרה מתוארת כמובן ב- Plan חדרה והיא הנקודה שבין שני מגדלורי הכניסה. נסמן את הנקודה מייל בדיוק צפונית לכניסה בפיקס. בשלב זה נשים לב כי ישנם מכשולי ניווט בדרך וקיימים מסלולי הכוונה לתוך הכניסה שמסומנים בקווקווים ובנוסף במצופי IALA A לאורכם. המסלול מתחיל מצפון ומתפצל לשניים, עוקף המכשולים ממזרח ועוקף המכשולים ממערב. נשים לב כי השוקע בנתיב המזרחי מגיע בשלב מסויים לעומק נמוך )9.1 בחלקו הנמוך ביותר(. מכיוון שצוין ששוקי הספינה הוא 7 מטרים, אין אנו יכולים להפליג בנתיב זה. על כן, נשרטט נתיב כניסה שעובר הנתיב עוקף המכשולים ממערב שם השוקע גבוה מספיק לכל אורך הנתיב..1 ב. מתחנת הכוח בחדרה יוצא צינור שניתן לראות אותו ב- Plan חדרה )מסומן ב-"{ Note.)"Oil {see סביבו ישנם 7 מצופים. 4 בצורת בויה ו- 5 מצופים גבוהים שמאירים בלילה בתאורת היכר.Fl.5s.2M 4 מצופי הקשרות המצופים בצורת בויה הם מצופי הקשרות שייעודם הוא לאפשר לכלי שייט מסחריים להקשר אליהם בזמן העברת נפט לתחנה. כלי שיט מסחרי נקשר לאחד המצופים מרים את צינור הנפט מהמים שנמצא בסמוך למצופים ומעביר דרכו נפט לתחנה.

4 2 מצופי סימון המצופים הגבוהים שמאירים בלילה הם מצופי סימון שיעודם הוא לסמן לכלי השייט המסחריים את מיקומם של מצופי ההיקשרות. המצוף הצפוני מסמן את מיקומם של 5 מצופי ההיקשרות הצפוניים והדרומי את מצופי ההיקשרות הדרומיים. למצופי ההיקשרות ניתן להיקשר אך רק בחירום מכיוון שייעודם הוא בשביל כלי שייט מסחריים בלבד. למצופי הסימון כמובן שאסור להיקשר. ג. 5 הקווים בכניסה לקישון הם נתיבי כניסה ויציאה מהנמל. כשאתה יוצא מהנמל עליך להפליג על הקו המזרחי מבין השניים ובכניסה עליך להפליג ע"ג המערבי. אין אנו יכולים להפליג ישירות מנקודת המוצא )4 מייל דרומית לאי "אריק"( לנקודת היעד )המצוף הנתון בשאלה( מכיוון שכיוון ההפלגה הוא 100, הרוח מגיעה מכיוון 090, וההפרש קטן מ- 35. לכן נהיה חייבים לבצע 5 לגים כפי שהתבקשנו. נחשב את הקורסים שנפליג בשני המפנים..2 )C.O.G) = 131 )C.O.G) = 049 מפנה שמאלי: מפנה ימני: נסמן בדף התשובות את התשובה לסעיף א': א. הקורסים הנבחרים C.O.G )מפנה שמאלי(, C.O.G )מפנה ימני(. נשאלת השאלה באיזה מפנה להתחיל, שמאלי או ימני. ניתן לראות כי במידה ונתחיל את ההפלגה במפנה ימני, הנתיב יצא מהמפה ולכן אינו אפשרי. נתחיל במפנה שמאלי )קורס 131 (, נמתח קו ארוך מנקודת היציאה לכיוון 131. כעת נמתח קו הנגמר בנקודת היעד, )המצוף הנתון בשאלה(. הקו יחתוך את קו ה- 131 בנקודת הסיבוב. ב. נמדוד את הנ.צ. של נקודת הסיבוב. נסמן בדף התשובות את התשובה לסעיף ב': מיקומינו בנקודת הסיבוב - E.Lat N, Long '

5 ג. נמדוד את המרחקים של שני הלגים. מרחקי הלגים 27.5M )מפנה שמאלי(, 18.3M )מפנה ימני(. סה"כ הפלגנו 27.5M M = 45.8M נחלק כעת את מרחק ההפלגה במהירות ונקבל את זמן ההפלגה: 7.63h ( ) זמן ההפלגה הוא 7:38h. נוסיף את זמן ההפלגה לשעת היציאה ונקבל את זמן ההגעה - 15:38 = 7:38 08: M 6k נסמן בדף התשובות את התשובה לסעיף ג': זמן ההגעה ליעד 15:38. ראשית נבחין כי מדובר בשאלת הרצת תכוינים )שני תכווינים, הראשון אמיתי }מזרחית לאי{ והשני מצפני, בזמנים שונים(. נהפוך את כל נתוני המצפן לנתוני אמת. נמצא את שגיאת המצפן ע"י המעבר מ- C.C. ל-.T.C..3

6 W E C.Course DEV M.Course VAR T.Course 015 9º W 006º 4.3º E 010.3º נחשב את שגיאת המצפן והיא: 9 W E = 4.7 W כעת נוכל לתקן את התכווין המצפני הנתון לאי islands"."illusion C.Brg )נתון בשאלה ) C.Err )חושב למעלה ) T.Brg º W יש לזכור! הרצה היא סימון נתיב הפלגה ועל כן נצטרך להריץ ע"פ קורס הספינה מעל הקרקע ולא ע"פ ה-.T.C. T.Course סטייה C.O.G 010.3º א. ע"מ למצוא את מיקומינו בשעה 90:99 עלינו "להריץ את המגדלור". נשרטט את התכוין הראשון בשעה המוקדמת, מזרחית לאי "אריק" )909 מהאי(. נריץ את המגדלור בקורס C.O.G מרחק ההפלגה במהירות 5 קשרים למשך שעה וחצי הוא 7.5M, ונעתיק מקביל לתכוין המוקדם )090 מהאי( כך שיצא מקצה ההרצה. נשרטט את התכוין המאוחר )320.3 )T.B. ל-.Illusions island נסמן בדף התשובות את התשובה לסעיף א': מיקומינו ב E.Lat N, Long ' ב. ע"מ למצוא את מיקומנו בשעה 99:99 נסמן את נתיב ההפלגה שלנו ממיקומינו ב- 90:99 )אחורה( ע"י העתקת ההרצה, בכיוון ההפלגה C.O.G החיתוך עם התכווין המוקדם הוא הנקודה בשעה 99:99. נסמן בדף התשובות את התשובה לסעיף ב': מיקומינו ב E.Lat 32 12' N, Long '

ג. ע"מ למצוא את מיקומנו בשעה 19:99 נסמן את נתיב ההפלגה שלנו ממיקומינו ב- 90:99, בכיוון ההפלגה 013.3.C.O.G 2.5M נוספים )חצי שעה במהירות 5 קשרים(.

7 ג. ע"מ למצוא את מיקומנו בשעה 19:99 נסמן את נתיב ההפלגה שלנו ממיקומינו ב- 90:99, בכיוון ההפלגה C.O.G 2.5M נוספים )חצי שעה במהירות 5 קשרים(. נסמן בדף התשובות את התשובה לסעיף ג': מיקומינו ב E.Lat ' N, Long ' נאתר את המצופים הנתונים. ע"מ לצאת מהמצוף המוצא ולראות את המצוף השני 1 מייל ברוחבית, עלינו ראשית לסמן מעגל טווח של 1 מייל מסביב למצוף. ע"מ לעבור 1 מייל ולראות את המצוף ברוחבית הספינה באותו זמן יש להעביר משיק למעגל. ניתן לראות כי יש שתי נקודות בהן נוכל להשיק למעגל, מדרום ומצפון. במידה ונפליג דרומית למצוף, אנו נעבור מעל מכשול ניווט Reef( )Spartan שעומקו 5 מטרים. השוקע גבוה מעומק המכשול ולכן נתיב זה נפסל ונותר רק הנתיב בו אנו חולפים צפונית למצוף כלומר רוחבית שמאל. נמדוד את נתיב ההפלגה ונקבל T.C..4

א. נחשב את התכווין בו נבחין במצוף ברוחבית שמאל )זיכרו, רוחבית היא תכווין יחסי(: T.C. +/- R.B. = T.B. 265-90 = 175 נסמן בדף התשובות את התשובה לסעיף א': התכווין בו נבחין במצוף ברוחבית הוא 3 175 ב.

8 א. נחשב את התכווין בו נבחין במצוף ברוחבית שמאל )זיכרו, רוחבית היא תכווין יחסי(: T.C. +/- R.B. = T.B = 175 נסמן בדף התשובות את התשובה לסעיף א': התכווין בו נבחין במצוף ברוחבית הוא ב. בכדי למצוא את נקודת הסיבוב בצורה מדוייקת )ההשקה היא לא נקודה ברורה(, נסמן את התכווין 175 למצוף ונקבל חיתוך עם נקודת ההשקה המדוייקת. נסמן את הלג השני מנקודת ההשקה לאוניית המגדלור "נועה", ונקבל את הקורס השני, T.C. נמיר את הקורסים האמיתיים כדי לקבל את הקורסים המצפניים: W E C.Course DEV M.Course VAR T.Course º E 260.8º 4.2º E 265º E º E 190 נסמן בדף התשובות את התשובה לסעיף ב': הקורסים המצפניים בהם נפליג 3 C.C. 1 = 258.2, C.C. 2 = 170.8

9 ראשית נמצא את מיקומינו בשעה 14:99. נאתר את המצוף הנתון בשאלה, שימו לב מדובר במפת חיפה. המצוף המדובר ממוקם בסמוך לכניסה לנמל חיפה ותאורת ההיכר שלו היא.Mo(A)2M נסמן את התכווין 210 למגדלור ואת מעגל הטווח 2M ונקבל פיקס - מיקומינו בשעה 14:99. כעת נאתר את נקודת היעד כניסה לנמל עכו )בין שני מגדלורי ה-.)IALA נמתח קו מנקודת המוצא ליעד )מהפיקס לכניסה לעכו( ונקבל את הקורס האפקטיבי שלנו, C.O.G נתונה לנו שעת ההגעה הרצויה, ולכן אנו יכולים לחשב את מהירותינו האפקטיבית.)S.O.G( אין אנו צריכים זאת בשאלה זו ולכן לא נחשב.. 2k 0.833h כעת 1. נסמן את הזרם "ראש בראש" עם ה-,C.O.G ובגודל של זמן ההפלגה הצפוי 66M נמתח קו מנקודת המוצא לזנב הזרם, זהו ה- C.T.S בו נפליג ע"מ להגיע ליעד. נמדוד את כיוונו ונקבל.C.T.S נסמן בדף התשובות את התשובה לסעיף א': הקורס ע"מ להגיע ליעד, = 007.C.T.S א. נחשב את הקורס המצפני ע"מ להגיע ליעד ע"י טבלת הקורסים: W E C.Course DEV M.Course VAR T.Course ~ º W 002.8º 4.2º E 007º נסמן בדף התשובות את התשובה לסעיף ב': הקורס המצפני ע"מ להגיע ליעד, = C.C ב. נחשב את מהירותינו מעל המים מהירות הלוג. לשם כך, יש למדוד את גודלו של וקטור ה- T.C M 2.7M. נחלק גודל זה בזמן ונקבל את מהירותינו מעל המים. 3.24k 0.833h נסמן בדף התשובות את התשובה לסעיף ג': מהירותינו מעל המים k.

נסמן את מיקומינו בשעה 99:99, מערבית לממגדלור שיש לעברו ממערב ל- Island Frogs ו- 9M ממנו. כעת יש לחשב את המיקום אליו הספינה הייתה מגיעה בשעה 90:99 במידה ולא היה זרם.

10 נסמן את מיקומינו בשעה 99:99, מערבית לממגדלור שיש לעברו ממערב ל- Island Frogs ו- 9M ממנו. כעת יש לחשב את המיקום אליו הספינה הייתה מגיעה בשעה 90:99 במידה ולא היה זרם. 4k 1h נמתח את קורס ההפלגה האמיתי )064 -,)T.C. ולמרחק 4M.6 נסמן את מיקומינו הנתון בשעה 90:99, 1M ובתכווין T.B. למגדלור עכו. הקו המחבר בין נקודת המוצא לנקודה זו הוא קורס הספינה מעל הקרקע C.O.G הקו המחבר בין הנקודה אלינו היינו מגיעים ללא זרם והנקודה בה הגענו לבסוף )עם זרם( הוא וקטור הזרם. נמדוד ונקבל M עוצמת הזרם היא המרחק של ווקטור הזרם לחלק לזמן ההפלגה. 3.2k 1h נסמן בדף התשובות את התשובה: זרם 3 3.2k/081.

קאז ןבואר 0202 רבמצד

קאז ןבואר 0202 רבמצד ראובן זאק דצמבר 0202 מבוא כללי א. מטרות הניווט החופי בניווט חופי מטרתנו להגדיר את מיקומינו על המפה כאשר אנו נעזרים בנתוני החוף או נתונים המכשירים המשמשים ניווט זה מאפשרים למדוד כל הקשור לחוף ולהעביר מדידות